중국의 선도적인 배터리 제조 회사인 CATL이 미국 정부가 배터리 재료 소싱에 대해 부과한 새로운 규정을 둘러싼 우려로 북미 배터리 투자 계획을 늦추고 있는 것으로 알려졌다. 회사는 새로운 규정으로 인해 배터리 생산 비용이 크게 증가할 수 있다고 우려하고 있습니다.

미숙한 사람들을 위해 CATL은 세계에서 가장 큰 배터리 제조업체이며 전기 자동차 3대 중 1대에 제품을 공급합니다. 공신력 있는 소식통에 따르면 이 회사는 올해 초부터 미국과 멕시코에 새로운 공장을 세우는 것을 고려하고 있다.

사우스 캐롤라이나, 멕시코 북부 또는 켄터키에 계획된 투자는 배터리 산업의 거의 절반을 차지하는 중국을 넘어 배터리 제조업체를 확장하려는 배터리 제조업체 전략의 일부가 될 것이라고 합니다. 이 확장을 통해 CATL은 BMW 및 Ford와 같은 고객이기도 한 가장 유명한 자동차 제조업체에 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다.

그러나 CATL의 고위 관리들은 8월 말부터 북미에서 새로운 배터리 제조 공장으로 전환될 수 있는 부지를 식별하는 프로세스를 늦추기 시작했습니다. 이 결정은 미국 의원들이 전기차 배터리 생산을 위한 원자재 조달에 대해 더 강력한 제한을 가하기로 결정한 후 내려진 것입니다.

CATL의 최근 움직임은 인플레이션 감소법(IRA)이라는 새로운 법률 때문에 주요 제품 공급업체 또는 자동차 제조업체가 투자를 재고하는 것으로 알려진 첫 번째 사례입니다.

비전이 있는 경우 IRA는 자동차 제조업체가 2024년까지 전기차 배터리에 사용되는 재료의 최소 50%를 북미 또는 미국 동맹국에서 조달할 것을 요구합니다. 이는 2026년까지 80%에 도달할 것으로 보고됩니다. IRA를 시행하는 주요 동기는 자동차 부문의 중국 의존도를 최소화하는 것입니다.

신뢰할 수 있는 출처에 따르면 CATL은 북미를 자사 제품의 중요한 시장으로 간주합니다. 그러나 미국이 전기차 배터리 원료 조달에 관해 도입한 새로운 법률은 조직의 투자 계획을 지연시키는 '바나나 껍질'로 작용했다.

출처 크레딧: https://www.gadgetsnow.com/tech-news/catl-slows-battery-investment-plan-for-us-mexico-claims-sources/articleshow/95003461.cms