한국의 대표적인 조선소인 현대중공업(HHI), 선급협회 한국선급(KR), 항법 솔루션 스타트업인 아비쿠스(Avikus), 라이베리아 등록소(Liberian Registry)가 협력해 현대 지능형 항법 보조 시스템(HiNAS 2.0)을 개발하고 상용화한 것으로 알려졌다.

양해각서에 따르면 이 기술은 2023년 7월 KR 선급 및 LISCR 등록 선박에 탑재될 예정이다.

출처에 따르면 HiNAS 2.0이라고 하는 Avikus의 내비게이션 시스템은 Global Service의 현대자동차 통합 Smartship 솔루션을 사용하여 최적의 경로와 속도(ISS)를 결정합니다. 인공 지능이 주변을 감지하고 즉시 선박의 방향을 탐색합니다.

신뢰할 수 있는 출처에 따르면 이 시스템은 연비를 개선하고 교량 팀의 운영 복잡성을 줄이기 위해 만들어졌습니다. 또한 새로운 혁신은 승무원이 탑승한 원격 조종 선박으로 정의되는 레벨 2 자율 운영에 사용할 수 있는 가장 정교한 옵션을 목표로 합니다.

아비쿠스 임도형 대표는 이번 개발에 대해 “조선소, 선급협회, 기등록부 등 자율항해시스템을 만드는 사업과 다양한 부문이 참여하는 이번 협력은 매우 의미가 있다”고 말했다.

도형 사장은 “하이나스 2.0은 선박의 안전성과 효율적인 운항을 위한 협업 성과를 바탕으로 효과적으로 상용화될 것”이라고 덧붙였다.

국내 기업인 아비쿠스가 2021년 6월 12인승 유람선의 완전자율항법을 최초로 시연했다는 점은 주목할 만하다. 올해 자율항법 기술을 활용한 초대형 상선의 첫 대서양 횡단을 완료했다.

Unversed의 경우 Avikus의 HiNAS 2.0은 한국의 두 해운 회사인 Sinokor Merchant Marine과 SK Shipping이 관리하는 LNG 운반선과 박스쉽을 포함한 23척의 선박에 배치됩니다.

출처- https://www.offshore-energy.biz/hhi-and-partners-ink-mou-to-bring-autonomous-ship-navigation-to-market/