대한항공은 최근 아시아나항공 인수 계획과 관련해 영국 경쟁당국이 제기한 독과점 우려에 대응해 새로운 자료를 제출하겠다고 밝혔다.

영국 경쟁시장국(CMA)에 따르면 이번 인수로 런던과 서울을 오가는 승객들에게 비용이 증가하고 서비스가 열악해질 수 있다. 이에 CMA는 검토를 중단하겠다고 선언했다.

대한항공 관계자에 따르면 CMA의 발표는 기업결합 검토의 일시적인 결과이지 최종 판단은 아니다. 이 관계자는 또한 회사가 영국 당국과 구체적인 시정 조치를 취하는 것을 고려하고 있다고 말했습니다.

신빙성 있는 소식통에 따르면 CMA는 11월 28일까지 대한항공의 제안을 승인할지 아니면 2단계 검토에 들어갈지 결정할 예정이다. CMA가 대한항공의 제안을 수용하면 거래가 확정되고 문제가 있을 경우 2차 검토를 거쳐 결정이 더 늦어진다.

국내에 취항하는 영국 항공사가 부족해 대한항공과 아시아나항공만 런던-서울 직항편을 운항하고 있다. 그러나 일단 계약이 확정되면 CMA가 고객에게 '훨씬 약한 옵션'을 제공할 것이라고 주장하는 연결 항공편을 제공하는 항공사와 맞닥뜨리게 될 유일한 경쟁으로 경쟁 문제가 제기될 것입니다.

보도에 따르면 팬데믹 이전인 2019년에는 약 15만 명이 런던과 서울을 오갔지만 코로나19 확산으로 수요가 크게 줄었다.

CMA에 따르면 거래가 성사되면 한국을 오가는 영국 기업의 배송비가 늘어날 수 있다.

대한항공은 14개 주요 정부기관의 동의를 받아야만 아시아나항공을 인수할 수 있다. 현재 9개국이 협정을 승인했습니다. 그러나 아직 결정을 내리지 못한 나라는 유럽연합, 중국, 일본, 미국, 영국 등이다.

출처 출처: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/11/419_339877.html